深度解读！谷歌积极打击手机盗窃：Android 15 防盗功能巴西上线测试

谷歌积极打击手机盗窃：Android 15 防盗功能巴西上线测试

北京，2024年6月14日 - 随着智能手机的普及，手机盗窃案件也呈上升趋势，给用户造成了巨大的财产损失和安全隐患。为了更好地保护用户权益，谷歌正在积极研发手机防盗功能，并于近日在巴西率先上线了 Android 15 的防盗检测功能。

该功能利用人工智能技术，可以识别手机被盗窃的常见行为，例如突然的剧烈晃动、更换陌生SIM卡或长时间离开常用Wi-Fi网络等。一旦检测到可疑行为，手机将自动锁定并发出警报，帮助用户快速发现手机被盗并采取措施。

谷歌表示，巴西是全球手机盗窃率最高的国家之一，因此选择巴西作为首个测试地区。他们希望通过此次测试，能够收集更多用户反馈，进一步完善防盗功能，为全球用户提供更可靠的手机安全保障。

新功能亮点:

• 利用人工智能技术，识别手机被盗窃的常见行为；
• 手机被盗后自动锁定并发出警报；
• 帮助用户快速发现手机被盗并采取措施。

谷歌积极打击手机盗窃

近年来，谷歌一直在积极研发手机防盗技术，并推出了多项措施来帮助用户保护手机安全。例如，谷歌推出了“查找我的设备”功能，可以让用户远程定位丢失的手机并擦除数据；还推出了“Play 保护”功能，可以帮助用户识别和阻止恶意软件。

谷歌表示，他们将继续致力于为用户提供更安全、更可靠的手机体验。

此项功能的上线，体现了谷歌高度重视用户安全，并积极打击手机盗窃行为的决心。相信随着技术的不断发展，手机盗窃案件将会得到有效遏制。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。